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can终端电阻检测方法 汽车什么可以代替终端电阻?

答:汽车cnc可以代替终端电阻。

汽车can(控制器局域网)是一种多路复用总线,用于双向传输数据。可分为高位(can-h)和低位(can-l)数据线。为了防止外部电磁干扰和外部辐射,经常使用双绞线。

can终端电阻检测方法 汽车什么可以代替终端电阻?

需要注意的是,测量不能带电进行,会导致测量值不准确,甚至损坏电路。

1.

用万用表测量诊断线电压,:can高(can_h)在约为2.6v,can低(can_l)在约为2.4v。

2.

关机键测量信号线(can_h和can_l)之间的电阻为120欧姆,如果车上有其他can网络可能为60欧姆;

3.

如果以上都不满足,请检查车辆线束,确保信号线可以正常通信。

一般来说,can总线的终端电阻为120欧姆。其实设计的时候是两个60欧姆的电阻串联,总线上一般有两个120ω的节点。基本上稍微了解can总线的人都知道这个道理。

终端电阻的功能

can总线端子电阻有三个功能:

1、提高抗干扰能力,让高频低能信号快速消失。

2.保证总线快速进入隐性状态,让寄生电容的能量走得更快;

3.改善信号质量,放在总线两端,减少反射能量。

1)双端总线。在标准双端总线网络拓扑中,120ω终端电阻连接到总线两端,总线总电阻为60ω。这种拓扑具有布线简单、可靠性好、传输距离远的优点,是目前电梯中最常用的总线拓扑。

(2)单端总线。can总线匹配的最简单方法是在总线上增加一个60ω终端电阻。在此拓扑中,总线电阻为60ω,阻抗匹配。但是在这种拓扑中,很多节点实际上并不在总线上,而是在支线上,其传输距离是有限的。这种拓扑结构的总线长度只有标准双端总线连接的50%。

总线电阻can信号终端

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