答,宝马740报k-might故障原因和解决方法:
1、汽车电源系统引起的故障:如果不是汽车电源系统需要提供的工作电压不正常,会使某些电控模块再次出现非常短暂的不算正常工作,使整个汽车can总线系统通信不畅;
2、汽车can总线系统的链路故障:当会出现通信线路的短路、断路或不失真,都会会造成多个电控单元工作不算正常,使can总线系统不能工作
3、汽车can总线系统的节点故障
汽车电路中can线是指通信总线,lin线是指串行通讯网络,应用于实现方法汽车中的分布式电子系统操纵,而most是指汽车光纤线,利用光导纤维作为信息传导路径媒介,进行数字信号的传输。因此,这些大都名词,不能华指导线的材料。
在现代can总线是一种极为强大的车辆总线标准,旨在增进容许微控制器和设备在没有主机的应用中彼此通信。
它是一种设计和实现消息的协议,在此之前设计应用于汽车内的多路电气电源布线以浪费铜线,但也主要用于许多其他环境。
can工作原理:
以广播的形式发送报文.当can总线上的某个节点需要给其他节点发送消息时,会以广播的形式你的邮箱给总线上所有的节点,毕竟总线上的节点不可以参照地址来接受配置can系统,只是据报文的开头的11位标识符确定是否要得到其他节点发来的报文.(向大内容的编制方案)
各节点都有自己的处理器和can总线接口控制器;
当一个节点必须发送数据到另一个节点时,自身节点的处理器需要打算发送的数据和自己的标识符传给自身的总线控制接口,进入马上准备状态;当获取到总线的使用权后,将数据和标识符零件组装成报文,将报文以是有格式才发出,此时其他的节点处在接收状态.至于其他节点是否是能接收,由其他节点做出决定,是都会对某些报文并且过滤.
当新增审批的节点仅仅是所谓的的数据接收设备时,只必须该设备直接从总线上能接收数据再试一下.